Genau. Richtig.
TÜV Rheinland ist ein weltweit führendes, unabhängiges Prüf-, Inspektions- und Zertifizierungsunternehmen mit einer Tradition von mehr als 140 Jahren. Unsere Experten prüfen technische Anlagen, Produkte und Dienstleistungen, begleiten Projekte und gestalten Prozesse für Unternehmen. Seit 2006 sind wir Mitglied im Global Compact der Vereinten Nationen für mehr Nachhaltigkeit und gegen Korruption.
Fahrzeug der RailReLease B.V. (rail release) im Freifeld
mit SWS-PowerBox®
Die SWS-PowerBox® ist eine neuartige und einzigartige Lösung für den Transport von temperaturkontrollierten Waren auf der Schiene.
optiMEAS smartRAIL-S ist in jeder SWS-PowerBox® installiert.
Vorsprung durch Wissen- Zustandsorientierte Instandhaltung
Wir integrieren durchgängig Leistungsdaten und Logdaten Ihrer Fahrzeuge in unser Instandhaltungsmanagement zedas®asset. Machen sie mehr aus ihren Daten.
Erkennen Sie frühzeitig Ausfälle und Fehler.
Erhöhen Sie die Verfügbarkeit ihrer Flotte und schaffen Sie Reserven ohne zusätzliche Fahrzeuge. Planen Sie effektiv ihre Instandhaltungstätigkeiten auf Basis von Fahrzeugdaten und Messdaten jeglicher Art (Positionsdaten, Laufleistung, Betriebsstunden, Batteriespannung, Fahrverhalten, etc.).
Ihr Weg zur zustandsorientierten Instandhaltung.
ZEDAS GmbH
Adolf-Hennecke-Str. 37
01968 Senftenberg
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#WirhabenwasgegenStillstand
Die DB Systemtechnik GmbH hat die BR442-Flotte von National Express in Nordrhein-Westfalen mit dem intelligenten Rail Asset Telematics System, basierend auf der optiMEAS-Technologie, ausgestattet. Dank seiner modularen Bauweise lässt sich das System flexibel an bestehende Fahrzeuge anpassen.
Automatisierte Energieeffizienz im Regionalverkehr
Im Regionalverkehr stehen Doppelstockzüge oft über längere Zeiträume in Abstellbereichen unter Strom, auch wenn sie nicht in Betrieb sind. Um Energie zu sparen, müssen Klimaanlagen und Heizungen manuell abgeschaltet werden – ein zeitaufwendiger Prozess, der anfällig für Fehler ist. In Zeiten steigender Energiekosten und wachsendem Bewusstsein für CO2-Reduktion besteht die Herausforderung darin, den Energieverbrauch während der Standzeiten effizient zu senken und gleichzeitig den manuellen Aufwand zu minimieren.
Mit optiMEAS optimiert die DB InfraGO die Verfügbarkeit ihrer Instandhaltungsflotte – für maximale Einsatzbereitschaft.
ELL setzt auf die Digital-Expertise von optiMEAS, um die Vectron-Flotte noch effizienter zu überwachen und vorausschauende Wartung zu gewährleisten.
Trelleborg AVS setzt auf Digitalisierung, um seine vibrationsdämpfenden Lösungen weiterzuentwickeln und Wartung sowie Service in der Schienenfahrzeugindustrie zu optimieren.
Mit einer individuell angepassten Instandhaltungssoftware unterstützt die Zugkraft-kN, gemeinsam mit optiMEAS, die historische SchafbergBahn der Salzburg AG Tourismus.